● Nowy design – przód pojazdu i udoskonalone oświetlenie nadają ID.3 Neo tożsamość zgodną z aktualnym językiem stylistycznym rodziny ID.
● Nowe wnętrze – wysokiej jakości wnętrze zostało konsekwentnie zaprojektowane z myślą o większym komforcie oraz intuicyjnej obsłudze
● Nowy układ napędowy – zwiększona efektywność z zasięgiem do 630 km (WLTP)
● Nowe technologie – wśród dostępnych opcji znajduje się system Connected Travel Assist z automatycznym rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej
Poznań, 15 kwietnia 2026 r. – Następca Volkswagena ID.3 świętuje swoją światową premierę pod nową nazwą ID.3 Neo. Samochód został kompleksowo ulepszony oraz zmodernizowany. Wśród zmian w nadwoziu znajdują się nowy projekt przedniej części pojazdu oparty na języku stylistycznym „Pure Positive” oraz nowe oświetlenie. Wnętrze zachwyca przeprojektowaną architekturą kokpitu z intuicyjnym sterowaniem oraz wysokiej jakości materiałami. Nowy, wydajny układ napędowy w połączeniu z największym z trzech dostępnych akumulatorów umożliwia uzyskanie zasięgu do 630 km (WLTP). Przedsprzedaż kompaktowego modelu elektrycznego rozpocznie się w Polsce jeszcze w tym miesiącu.
„Nową generację opracowaliśmy zgodnie z filozofią ‘True Volkswagen’, konsekwentnie stawiając korzyści dla naszych klientów w centrum działań. Oprócz dużego zasięgu modele takie jak ID.3 Neo wyróżniają się ponadczasowym designem, który zapewnia długotrwałą satysfakcję, wysoką jakością dla jeszcze lepszych wrażeń z jazdy oraz techniczną doskonałością, na której zawsze można polegać. Uzupełnieniem jest wyjątkowo intuicyjna obsługa, która sprawia, że codzienna jazda jest jeszcze łatwiejsza i bardziej komfortowa” – mówi Martin Sander, członek zarządu odpowiedzialny za sprzedaż, marketing i obsługę posprzedażową.
Oprócz wielu standardowych systemów wspomagających, takich jak Lane Assist, Front Assist czy funkcja hamowania podczas skrętu, ten elektryczny samochód kompaktowy został wyposażony w szereg nowych funkcji dzięki najnowszej generacji oprogramowania. Należą do nich m.in. ulepszony system Connected Travel Assist z rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej (dostępny opcjonalnie) oraz jazda z użyciem jednego pedału, w której pojazd odzyskuje energię aż do całkowitego zatrzymania. Ponadto, jak we wszystkich nowych modelach ID., możliwe jest teraz zasilanie zewnętrznych urządzeń – od elektrycznych grillów po rowery elektryczne – z mocą do 3,6 kW bezpośrednio z akumulatora wysokiego napięcia dzięki funkcji vehicle-to-load.
Nowy język stylistyczny. Stylistyka zewnętrzna ID.3 Neo odzwierciedla filozofię „True Volkswagen” poprzez nowo zaprojektowany przód pojazdu z ciągłym pasem świetlnym i podświetlanym logo. Design bazuje na języku stylistycznym „Pure Positive” opracowanym przez Andreasa Mindta, głównego projektanta marki i całej Grupy. Podobnie jak w klasycznych kompaktowych modelach Volkswagena, dach, tylny spojler i pokrywa bagażnika są lakierowane w kolorze nadwozia, co sprawia, że ID.3 Neo wydaje się dłuższy, niższy i bardziej dynamiczny.
Wysoka jakość, intuicyjna obsługa – w 100% Volkswagen. Już po otwarciu drzwi ID.3 Neo widać, że samochód charakteryzuje się zupełnie nowym poziomem jakości i przejrzystości. Znajduje to odzwierciedlenie w wysokiej jakości materiałach o przyjemnej fakturze, klarownym, horyzontalnym układzie linii i powierzchni, nowych ergonomicznych elementach sterowania, łatwych w obsłudze przyciskach oraz intuicyjnych kontrolerach najważniejszych funkcji. Kierownica wielofunkcyjna została całkowicie przeprojektowana – posiada spłaszczony wieniec u góry i dołu oraz wyraźnie uporządkowane panele przycisków. Nowy system infotainment (Innovision) z cyfrowym kokpitem o przekątnej 26 cm (10,25 cala) oraz centralnym ekranem o przekątnej 32,8 cm (12,9 cala) imponuje płynną grafiką.
Nowy, wysokowydajny napęd. Układ napędowy ID.3 Neo to zupełnie nowa konstrukcja. Oferuje wyższy moment obrotowy i niższe zużycie energii niż poprzednie silniki. W efekcie możliwe do uzyskania są zasięgi do 630 km (WLTP). W momencie premiery model będzie dostępny w trzech liniach wyposażenia (Trend, Life i Style), z trzema wariantami mocy oraz trzema różnymi pojemnościami akumulatorów. Trzy silniki elektryczne rozwijają moc 170 KM (125 kW), 190 KM (140 kW) oraz 231 KM (170 kW). Wersja 170 KM współpracuje z akumulatorem o pojemności 50 kWh (netto) i stanowi konfigurację bazową ID.3 Neo Trend. Modele ID.3 Neo Life i ID.3 Neo Style mogą być opcjonalnie wyposażone w akumulator 58 kWh (netto) z mocą 190 KM oraz akumulator 79 kWh (netto) z mocą 231 KM. Akumulatory o pojemności 50 i 58 kWh umożliwiają ładowanie prądem stałym z mocą do 105 kW przy utrzymaniu wysokiego poziomu, natomiast wersja 79 kWh osiąga moc ładowania do 183 kW.
Usługi dodatkowe. Nowe modele ID. wyposażone są w jednostkę infotainment Innovision. W systemie In-Car Shop zintegrowano nowy sklep z aplikacjami, który umożliwia cyfrową, elastyczną i dopasowaną do konkretnego pojazdu aktywację lub rozszerzanie funkcji oraz usług. Podobnie jak w smartfonie, dostępne są tu do pobrania popularne aplikacje z obszarów takich jak audio, streaming wideo, parkowanie, ładowanie czy gry.
Szerokie możliwości konfiguracji. Wśród opcji dodatkowych znajdują się m.in. wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, duży panoramiczny dach szklany, system kamer 360° Area View, funkcja masażu i pamięci dla przednich foteli, system audio premium Harman Kardon, funkcja pamięci dla Park Assist Pro czy demontowany uchwyt do montażu bagażnika rowerowego na haku holowniczym (do 75 kg obciążenia).
Materiał prasowy Volkswagen Group Polska