• Wyświetlacz dla pasażera i nowe systemy wspomagania kierowcy sprawiają, że Q3 staje się jeszcze bardziej cyfrowe
• Kluczyk komfortowy, podgrzewane fotele, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja i kamera cofania są teraz elementami wyposażenia standardowego
• Audi Q3 e-hybrid może teraz holować przyczepy o masie do 2000 kilogramów – o 600 kilogramów więcej niż dotychczas

Ingolstadt, 15 lipca 2026 r. – Audi Q3 wkracza w rok modelowy 2027 z bogatszym wyposażeniem standardowym, nowymi funkcjami cyfrowymi i odświeżoną strukturą pakietów. Po raz pierwszy w modelu Q3 dostępny jest wyświetlacz dla pasażera o przekątnej 10,9 cala, a także udoskonalone systemy wspomagania kierowcy. Podgrzewane fotele i kamera cofania należą teraz do wyposażenia standardowego. Zwiększyła się również dopuszczalna masa holowanej przyczepy w wersji plug-in hybrid. Model Q3, wybrany przez czytelników magazynu „Auto Motor und Sport” numerem jeden w kategorii kompaktowych SUV-ów i samochodów terenowych w plebiscycie Best Cars 2026, rozwija swoje sprawdzone atuty, pozostając wszechstronnym towarzyszem codziennego życia.

Bogate wyposażenie standardowe i elastyczna struktura pakietów
W roku modelowym 2027 wyposażenie standardowe Audi Q3 po raz pierwszy obejmuje kluczyk komfortowy, podgrzewane fotele, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz kamerę cofania – elementy, które wcześniej wymagały wyboru wyższych wersji wyposażenia.

Jednocześnie Audi reorganizuje pakiety wyposażenia, precyzyjniej dopasowując ich zawartość do potrzeb klientów. Trzy jasno zdefiniowane pakiety – Tech, Tech plus i Tech pro – oferują teraz szerszy wybór pojedynczych opcji. Obejmują one między innymi ulepszone zawieszenie, szyby akustyczne, system nagłośnienia Sonos, podparcie odcinka lędźwiowego oraz funkcję hold assist, uzupełniającą elektromechaniczny hamulec postojowy.

Zaawansowane systemy wspomagania podczas jazdy miejskiej i długich podróży
Udoskonalono również adaptacyjnego asystenta jazdy. W roku modelowym 2027 system może wykorzystywać dane online do dostosowywania prędkości oraz odległości od poprzedzającego pojazdu. Po raz pierwszy korzysta także ze zbiorczych danych z floty pojazdów, wspomagając prowadzenie wzdłużne i utrzymywanie toru jazdy. Dzięki temu Audi Q3 może uwzględniać średnią prędkość osiąganą na danej trasie.

Kierowcy mogą zdalnie sterować systemem park assist pro oraz funkcją wyuczonego parkowania za pomocą aplikacji myAudi na smartfonie. Nowy tryb Valet Mode blokuje ekran i przyciski, gdy samochód jest przekazywany innej osobie, na przykład pracownikowi parkingu, chroniąc w ten sposób dane osobowe użytkownika.

Codzienna funkcjonalność dopracowana w najmniejszym szczególe
Cyfrowe reflektory Matrix LED, wykorzystujące technologię micro-LED, dynamicznie dostosowują rozkład światła i skutecznie zapobiegają oślepianiu kierowców jadących z naprzeciwka. Cyfrowa technologia oświetlenia nie tylko wspiera nawigację za pomocą adaptacyjnych wskazówek świetlnych, lecz także umożliwia kierowcom personalizację sygnatury świetlnej samochodu.

Audi Q3 e-hybrid może teraz holować przyczepy o masie do 2000 kilogramów – o 600 kilogramów więcej niż poprzednik. Niezależnie od tego, czy chodzi o przyczepę do przewozu koni, kampera czy łódź, Q3 e-hybrid jest odpowiednim wyborem także do bardziej wymagających zadań transportowych.

Łączność i personalizacja
W nowym roku modelowym Audi Q3 oferuje najnowocześniejsze rozwiązania z zakresu łączności. Nowy system infotainment, oparty na Android Automotive, umożliwia korzystanie bezpośrednio w systemie MMI z wielu aplikacji, takich jak Microsoft Teams, bez konieczności podłączania smartfona.

Zintegrowany asystent Audi pozwala głosowo sterować szerokim zakresem funkcji samochodu, zapewniając naturalną interakcję i znacząco podnosząc komfort użytkowania.

Od roku modelowego 2027 bezprzewodowa ładowarka do smartfonów umieszczona w konsoli środkowej Audi Q3 obsługuje standard Magnetic Power Profile. Dzięki temu moc ładowania wzrasta z 15 do 25 W. Przeprojektowane elementy sterujące na kierownicy łączą przyciski dotykowe z pokrętłami zapewniającymi haptyczną informację zwrotną. Pasażerowie tylnej kanapy mają teraz do dyspozycji trzy porty USB-C o mocy ładowania do 100 W.

Materiał prasowy: Grupa Audi