Jako dumny przedstawiciel legendarnej rodziny Vulcan, model Vulcan S – motocykl średniej pojemności – wyróżnia się na tle innych dzięki rzędowemu silnikowi dwucylindrowemu, unikalnej konstrukcji ramy i zawieszenia oraz niezwykłej stylistyce.
Stworzony z myślą o motocyklistach ceniących niezależność, nie wymaga od kierowcy podporządkowywania się panującej modzie stylowi życia podporządkowanemu panującym trendom. Jak przystało na cruisera, opracowano go ze szczególnym uwzględnieniem jak najlepszego dopasowania do użytkownika oraz komfortu połączonego z doskonałymi właściwościami jezdnymi, co czyni Vulcana 650 niezwykle atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących smukłego i przystępnego motocykla. Vulcan S sprawia, że świat stylowej jazdy staje się dostępny dla szerokiego grona motocyklistów.
Wygląd jest tu priorytetem: płynna linia nadwozia, niska i wydłużona sylwetka oraz nowoczesne akcenty – takie jak oryginalny reflektor w kształcie odwróconego trójkąta, zbiornik paliwa o kształcie kropli szeroki tylny błotnik i unikalne felgi – tworzą spójną całość. Kierowca może liczyć na wysoki komfort dzięki miękkiemu siedzisku (umieszczonemu nisko, na wysokości 705 mm) oraz możliwości precyzyjnego dopasowania ergonomii motocykla do własnych potrzeb: W ofercie są regulowane w trzech położeniach podnóżki (wymagające zastosowania opcjonalnych cięgien), kierownica o różnej wysokości oraz opcjonalne, jeszcze wygodniejsze siedzisko.
Chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 649 cm³ – wyposażony w układ wtrysku paliwa oraz rozrząd typu DOHC z czterema zaworami na cylinder – zapewnia płynną i dynamiczną pracę, szczególnie w dolnym i średnim zakresie obrotów. Charakterystyka oddawania mocy została zoptymalizowana tak, aby sprzyjać łatwemu prowadzeniu i budować pewność siebie u początkujących motocyklistów. Vulcan S oferuje płynne ruszanie z miejsca, przewidywalne przyspieszenie oraz satysfakcjonującą moc w razie potrzeby. Standardowo silnik osiąga moc maksymalną 44,7 kW (61 KM), Istnieje jednak możliwość jej dopasowania do wymogów europejskiej kategorii prawa jazdy A2 (limit mocy 35 kW) w każdym autoryzowanym serwisie Kawasaki.
Styl połączony z subtelnością to znak rozpoznawczy modelu Vulcan S. Warto zwrócić uwagę na tylny amortyzator w układzie poziomym, który nie tylko nadaje motocyklowi charakteru typowego dla cruiserów, ale także zapewnia płynną i komfortową pracę zawieszenia. Zastosowanie 18-calowego koła z przodu i 17-calowego z tyłu podkreśla styl cruisera, a jednocześnie gwarantuje sportowe właściwości jezdne; za pewne hamowanie odpowiadają natomiast przednia tarcza o średnicy 272 mm z zaciskiem dwutłoczkowym oraz tylna tarcza o średnicy 216 mm z zaciskiem jednotłoczkowym.
W przypadku Vulcana S chodzi nie tylko o styl — na pierwszym planie stoi również praktyczność. Niska masa oraz nisko położony środek ciężkości (m.in. dzięki tłumikowi umieszczonemu pod silnikiem) sprawiają, że motocykl jest niezwykle zwrotny — zarówno podczas jazdy, przepychania na parkingu, jak i prowadzenia obok siebie.
Oczywiście niewielu właścicieli Vulcana S pozostawi swój motocykl w wersji fabrycznej — dostępna jest oszałamiająca gama oryginalnych akcesoriów Kawasaki (Kawasaki Genuine Accessories), w tym szyby, bagażniki, sakwy, a nawet dodatkowa belka oświetleniowa ze światłami pomocniczymi.
Vulcan S – legenda trwa…
Kolory na rok 2027:
· METALLIC CARBON GRAY / METALLIC BLUISH GREEN-79H
· METALLIC FLAT SPARK BLACK
Materiał prasowy: Kawasaki Polska