• Zaprezentowany podczas wydarzenia Stellantis „Night Before”, poprzedzającego Paris Motor Show 2026, Multiplay prezentuje nowe podejście do rodzinnej mobilności, łącząc przestronność minivana (MPV), charakter SUV-a i funkcjonalność pick-upa w nadwoziu o długości 4,45 m.
• Architektura słupka C „Metamorfosi” umożliwia przesuwanie tylnego modułu po specjalnych prowadnicach, dzięki czemu samochód można przekształcić z rodzinnej konfiguracji 6+1 w czteromiejscowego pick-upa z otwartą przestrzenią ładunkową.
• „Petsenger seat” i „Sunseat” na nowo definiują wnętrze jako elastyczną przestrzeń, a zastosowane w nim elementy zaprojektowano z myślą o wielu różnych zastosowaniach.
• Multiplay to laboratorium pomysłów dla przyszłych innowacji marki.

FIAT zaprezentował dziś wieczorem model koncepcyjny Multiplay podczas wydarzenia Stellantis „Night Before”, które odbyło się w przeddzień otwarcia targów motoryzacyjnych Paris Motor Show 2026. Samochód o długości 4,45 m łączy funkcjonalne wykorzystanie przestrzeni typowe dla minivana (MPV), charakter SUV-a i wszechstronność pick-upa. Sercem projektu jest konstrukcja „Metamorfosi” ze słupkiem C: ruchomy tylny moduł umożliwia przekształcenie samochodu z rodzinnej konfiguracji 6+1 w czteromiejscowego pick-upa z otwartą przestrzenią ładunkową. Multiplay powstał jako laboratorium rozwiązań z myślą o mobilności przyszłości i nie stanowi zapowiedzi konkretnego modelu seryjnego.

Samochód koncepcyjny zaprezentowali przedstawicielom międzynarodowych mediów Olivier François, doradca strategiczny Stellantis, oraz Arnaud Belloni, dyrektor generalny marek FIAT, Abarth i Lancia oraz dyrektor ds. marketingu w regionie Rozszerzonej Europy. Projekt odpowiada na praktyczne pytanie: jak jeden samochód może sprostać potrzebom rodzin, które na co dzień łączą pracę, obowiązki szkolne, sport i aktywność na świeżym powietrzu, a których wymagania dotyczące przestrzeni i możliwości przewozu bagażu mogą zmienić się nawet w ciągu jednego dnia?

Słupek C „Metamorfosi” i możliwości przekształcania samochodu

Odpowiedzią Multiplay na te potrzeby jest jego konstrukcja. Dzięki przesuwanemu wzdłużnie tylnemu modułowi, rozwiązaniu „Metamorfosi” opartemu na słupku C, samochód z zamkniętym nadwoziem przeznaczony dla rodziny można w zaledwie kilku ruchach przekształcić w pick-upa. System opracowany wokół słupka C jest charakterystycznym elementem tego konceptu i umożliwia tak dużą elastyczność konfiguracji.

W konfiguracji rodzinnej kabina oferuje sześć miejsc oraz dodatkowy, wielofunkcyjny element – „Petsenger seat”. W konfiguracji pick-upa cztery miejsca siedzące uzupełnia otwarta przestrzeń ładunkowa, przeznaczona do przewozu rowerów, sprzętu sportowego i turystycznego oraz przedmiotów o dużych gabarytach. Przestrzeń ładunkowa staje się zatem funkcją, którą w razie potrzeby można uzyskać w ramach tego samego pojazdu.

Tylny spojler działa na podobnej zasadzie: obraca się, przekształcając w zintegrowany bagażnik rowerowy, który w konfiguracji pick-upa może pomieścić maksymalnie dwa rowery. Jeden element łączy funkcję aerodynamiczną z praktycznym zastosowaniem, bez konieczności montowania dodatkowego akcesorium zewnętrznego.

Nowa interpretacja ducha modelu Multipla

Multiplay nawiązuje do dorobku dwóch projektów, które na nowo zdefiniowały relację między wymiarami zewnętrznymi samochodu a przestronnością jego wnętrza. W 1956 roku FIAT 600 Multipla oferował sześć miejsc w nadwoziu o długości około 3,5 m. W 1998 roku Multipla zapewniała sześć miejsc w dwóch rzędach siedzeń, a długość samochodu nie przekraczała czterech metrów. Nowy koncept kontynuuje poszukiwania nowych możliwości wykorzystania przestrzeni dzięki konstrukcji, którą można dostosować do różnych zadań.

Ta tradycja znajduje odzwierciedlenie w projekcie stworzonym z myślą o ludziach i ich codziennym życiu. Przestrzeń dla pasażerów, komfort i możliwości przewozu bagażu rozpatrywane są łącznie, a celem jest stworzenie samochodu, który może pełnić wiele funkcji i odpowiadać na różnorodne potrzeby rodziny.

Wnętrze dostosowane do potrzeb rodziny

Konfiguracja 6+1 rozwija koncepcję sześciomiejscowego wnętrza znaną z modelu Multipla, wzbogacając ją o „Petsenger seat” – modułowy element, który może pełnić różne funkcje: służyć jako mocowanie fotelika dziecięcego, miejsce dla zwierzęcia, niewielki stolik lub schowek. Dzięki temu wnętrze można dostosować do charakteru podróży i potrzeb pasażerów.

Rozwiązania przeznaczone dla zwierząt zostały zintegrowane z elementami wyposażenia samochodu. Zewnętrzną część poduszki „Petsenger seat” można odłączyć i wykorzystać jako smycz, a w schowku w drzwiach znajduje się składana miska. Kieszenie, elastyczne paski i wielofunkcyjne elementy uzupełniają system organizacji przestrzeni.

Multiplay przełamuje jedno z największych ograniczeń współczesnych samochodów rodzinnych – niepraktyczny trzeci rząd siedzeń. Dzięki przemyślanej, efektywnej konstrukcji w tylnej części kabiny może podróżować nawet dwoje dzieci, a w razie potrzeby również osoba dorosła. Dzięki temu powstaje specjalna strefa rodzinna, w której dzieci mają własną przestrzeń, ale pozostają blisko rodziców i w zasięgu ich wzroku.

Przedni fotel pasażera można przekształcić w „Sunseat” – wygodne miejsce do wypoczynku, z którego można korzystać na postoju. Po obróceniu fotela tyłem do kierunku jazdy deska rozdzielcza służy jako oparcie, tworząc pod panoramicznym dachem szezlong, na którym można poczytać, odpocząć lub podziwiać otoczenie.

Duże przeszklone powierzchnie, obszerne szyby boczne i panoramiczny dach zapewniają więcej naturalnego światła i potęgują wrażenie przestronności. Połączenie kabiny ze światem zewnętrznym podkreśla ukierunkowanie pojazdu koncepcyjnego na rekreację i aktywności na świeżym powietrzu.

Kolory i materiały inspirowane włoskim latem

Kolorystyka konceptu nawiązuje do arbuza, przywołując atmosferę włoskiego lata i ducha wspólnego spędzania czasu. Jasnozielony lakier nadwozia przypomina skórkę owocu, natomiast czerwone i różowe odcienie wnętrza nawiązują do jego miąższu. Całość dopełniają podłoga w delikatnym różowym kolorze oraz pikselowy gradient barwny, przechodzący od „Petsenger seat” do strefy dla dzieci i obejmujący również odcienie turkusu.

Przy doborze materiałów priorytetem były prostota i funkcjonalność. Większość miękkich elementów wykonano z tekstyliów z jednego rodzaju materiału, wykorzystując bezszwową technologię dziania 3D, która ogranicza ilość odpadów i pozwala uzyskać miękkie, elastyczne powierzchnie. W strefach dla dzieci i zwierząt zastosowano wodoodporne wykończenia, również wykonane z jednego rodzaju materiału, dostosowane do codziennego użytkowania.

Pozioma listwa na desce rozdzielczej nawiązuje do śródziemnomorskiego horyzontu, gdzie niebo zdaje się łączyć z morzem. Zestawienie kolorów nadwozia i wnętrza stanowi nową interpretację historycznej filozofii stylistycznej FIAT-a, zakładającej spójność kolorystyki zewnętrznej i wewnętrznej, a wyświetlacz harmonijnie wpisuje się w architekturę kabiny.

Technologia zintegrowana z przestrzenią

Ukryty wyświetlacz to propozycja bardziej dyskretnego sposobu korzystania z technologii cyfrowych. Zintegrowany z deską rozdzielczą, pozostaje niewidoczny po wyłączeniu samochodu, dzięki czemu wnętrze zachowuje wizualną prostotę i porządek. Funkcje cyfrowe stają się integralną częścią projektu wnętrza, wzbogacając wrażenia z podróży, a jednocześnie pozostawiając przestrzeń dla pasażerów i ich aktywności.

Wszechstronność wyznacza również kierunek poszukiwań związanych z wykorzystaniem zasobów. Multiplay pokazuje, jak jeden samochód może pełnić funkcje, które zwykle wymagają kilku różnych pojazdów lub dodatkowych akcesoriów. Konstrukcja umożliwiająca zmianę konfiguracji, przemyślane wykorzystanie przestrzeni i wielofunkcyjne elementy wyposażenia stanowią poligon doświadczalny dla przyszłych innowacji marki FIAT.

Symboliczne przekazanie kluczy

Prezentacja modelu Multiplay to ważny moment dla marki FIAT. Po przedstawieniu historii i założeń stojących za konceptem, Olivier François symbolicznie przekazuje kluczyki Arnaudowi Belloniemu, otwierając nowy rozdział w historii marki. Ten gest łączy dziedzictwo FIAT-a i jego pomysłowość z wizją przyszłości, w której forma i funkcjonalność samochodu są na nowo definiowane w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby ludzi.

„Multiplay uosabia cechę, którą chcemy rozwijać w kolejnym rozdziale historii marki FIAT: umiejętność tworzenia samochodów, które sprawdzają się w codziennym życiu. Potrzeby rodzin się zmieniają, a ten koncept pozwala nam poszukiwać rozwiązań, które będą zmieniać się wraz z nimi. To laboratorium pomysłów na przyszłość marki, skoncentrowane na przestronności, wszechstronności i włoskim charakterze, dzięki któremu samochody FIAT-a są natychmiast rozpoznawalne” – mówi Arnaud Belloni.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Turyn, 11 października 2026 r.

Materiał prasowy: Stellantis